达好意思航空(DAL.US)周一将第一季度利润预期下调了一半，导致其股价盘后一度下落14%。达好意思航空首席践诺官暗示，由于好意思国经济的不细则性，环境有所恶化。

达好意思航空是第一家叙述阔绰者和企业日益增长的经济担忧正在影响好意思国国内旅游业的好意思国大型航空公司。

达好意思航空首席践诺官Ed Bastian暗示：“咱们看到公司运行震惊。企业支拨运行停滞。非必需品行业的阔绰者不心爱不细则性。”

由于好意思国总统唐纳德·特朗普征收关税并挟制征收更多关税，以及对物价高潮的担忧加重，好意思国阔绰者和企业信心有所寂静。亚特兰大联储的GDPNow跟踪数据流露，好意思国经济可能在本年前三个月出现萎缩。

由于旅游支拨与合座经济活动密切干系，投资者和分析师暗示，经济低迷将给航空业带来艰辛。由于好意思国联邦政府削减开支，航空公司从政府赢得的收入已领受到打击。

达好意思航空现在揣测第一季度每股收益在30好意思分至50好意思分之间，而1月份时揣测为70好意思分至1好意思元。

达好意思航空还暗示，现在揣测第一季度营收将同比增长3%至4%，增幅低于此前预测的7%至9%。

杰富瑞分析师暗示，达好意思航空下调盈利率领在预思之中，但幅度要大得多。

好意思股航空股在盘后往复中遭受重创。达好意思航空股价一度下落14%，集合大陆航空(UAL.US)和好意思国航空(AAL.US)辞别下落11%和9%。

标普500客运航空指数在夙昔一个月下落了22%，而同时标普500指数下落了7.5%。达好意思航空股价在夙昔一个月下落了24%。

投资者和分析师曾暗示，达好意思航空更富饶、更多元化的客户群意味着该公司在搪塞需求疲软方面处于更有益的地位。但 Bastian暗示，该公司发现来自航空航天和国防、汽车、媒体、文娱和科技行业的预订量有所下降。

揣测其他航空公司也会妥洽率领。

德清爽银行分析师本月警告称，正在出现的经济“疲软趋势”给该行业的收入预期打上了问号。

上周，Seaport Research Partners下调了达好意思航空、集合大陆航空、好意思国航空和西南航空(LUV.US)2025年的税前利润预期，称这些航空公司在制定2025年预测时，既莫得磋商全面商业战的影响，也莫得磋商好意思国政府开支的大幅削减。

特朗普的一位紧要经济照拂人周一批驳了相关经济败落的言论，称有许有情理看好好意思国经济。但纽约联储周一发布的一份叙述流露，好意思国度庭对出息的悲不雅厚谊日益加深。

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